Переговоры лётчиков с наземными службами: "Постучи по стартеру, может заработает."
Всякое в жизни бывает, помните как раньше телевизоры ремонтировали?
Редко-редко кто мастера вызывал, только в самом крайнем случае, когда уже дым пойдёт.
Но и тут не все задумываются о мастере. Не эта мысль приходила в голову, а такая — похоже трансформатор ная....ся. Ну это мы починим, главное не кинескоп.
Тут же следовал вопрос: "Мать, а куда ты паспорт от телика убрала?"
- В правой антресоли посмотри под альбомом с фотографиями, - жена отвечает.
Надеваем очки и за изучение схем. Ведём пальцем по схеме соединения трансформатора, это у нас конденсатор С-50, он впорядке, а вот сопротивление чёрное, сгорело значит.
Выпаиваем, смотрим мощность, не понятно, по схеме 812 Ом. мощность не видно.
Идём в магазин, подбираем одинакового размера сопротивление 812 Ом, устанавливаем, включаем.
Телевизор работает. Подходит жена и целует в небритую щёчку, - Какой же ты у меня рукастый, знала кого выбирать.
Через 9 месяцев может появится на свет очередной член семьи, а по телевизору решили больше не стучать кулаком.
И так во всём, руки-то помнят?!
Поэтому не удивляйтесь, когда прослушаете переговоры пилотов с механиками и диспетчером, подумаешь правый двигатель заводится с 50-80-го раза, стартер барахлит, если по нему не треснуть, не запустится.
И это вам не какой-нибудь почтовый "Кукурузник", а реальный пассажирский самолёт, пассажиры которого уже давно ждут взлёта, посматривая в иллюминатор со словами: "Пока-пока родной городок, скоро вернусь!"
Но сегодня не тот день, чтобы всё шло по плану.
Олег Потопяк
Комментариев нет:
Отправить комментарий